नवी दिल्ली : कोरोनाव्हायरस (साथीचा आजार) सर्व देशातील कोरोना (Coronavirus effect on tourism sector) च्या दुसर्‍या लाटेतून हा देश पुन्हा सावरला आहे. केंद्र सरकारने नुकतेच आर्थिक मदत पॅकेज देखील जाहीर केले आहे. यानंतरही पर्यटन व परिवहन क्षेत्रातील परिस्थिती अधिक वाईट आहे. अशी परिस्थिती आहे की या क्षेत्रांमध्ये काम करणाऱ्या लोकांना बँका नवीन क्रेडिट कार्ड देखील देत नाहीत.
हिमाचल प्रदेश मनाली येथे टूर अँड ट्रॅव्हल्स एजंट म्हणून काम करणारे दिलीप ठाकूर म्हणाले की, गेल्या वर्षाच्या सुरूवातीलाच त्यांनी स्वतःची कंपनी सुरू केली होती. दरम्यान, टाळेबंदी करण्यात आली. व्यवसाय नष्ट. म्हणूनच, आपत्कालीन खरेदीसाठी बँकेत क्रेडिट कार्डसाठी अर्ज केला. वर्षानंतर बँकेने सांगितले की त्यांचे प्रोफाइल नकारात्मक झाले आहे. त्यामुळे क्रेडिट कार्ड दिले जाणार नाही.
मध्य प्रदेशातील भोपाळमधील रघुवंशी ट्रॅव्हल्सचे ऑपरेटर महेंद्रसिंग रघुवंशी यांच्या बाबतीतही असेच घडले आहे. ते म्हणाले की मागील वर्षापासून प्रवासाचे काम रखडले आहे. डिझेलच्या किंमतीत झालेल्या वाढीने त्यात आणखी भर घातली.. रघुवंशी यांनी गाडीचे हप्ते वेळेवर भरले पण कोरोना विषाणूमुळे संपूर्ण बचत संपली. जेव्हा मी बँकेत कर्जासाठी अर्ज केला, तेव्हा अर्ज मंजूर झाला नाही.
जर सरकार असा भेदभाव करीत असेल तर बँकांनी मागे का रहावे?
If the government is discriminating like this, why should banks lag behind?
ट्रॅव्हल एजंट्स असोसिएशन ऑफ इंडियाचे (टीएएआय) उपाध्यक्ष जय भाटिया यांचे म्हणणे आहे की त्यांच्याशी संबंधित अनेक टूर ऑपरेटर बँकांनी क्रेडिट कार्डची मर्यादा कमी केल्याची आणि नवीन कार्ड न देण्याची तक्रार केली आहे. यासंदर्भात केंद्र सरकारला निवेदनही देण्यात आले आहे. ट्रॅव्हल एजंट्स फेडरेशन ऑफ इंडियाचे अध्यक्ष प्रदीप लुल्ला म्हणतात की सरकारने स्वावलंबन मोहिमेच्या पहिल्या पॅकेजमध्ये ट्रॅव्हल इंडस्ट्रीसाठी कोणतीही घोषणा केली नव्हती.
आता दुसर्‍या आर्थिक मदत पॅकेजमध्ये 10700 पर्यटक मार्गदर्शकांना सरकारी हमीवर एक लाख रुपयांचे कर्ज जाहीर करण्यात आले असून केवळ 904 पर्यटक एजन्सींना 10 लाख रुपयांपर्यंतचे कर्ज मिळाले आहे. यूएफटीएए (युनिव्हर्सल फेडरेशन ऑफ ट्रॅव्हल एजंट असोसिएशन) मध्ये 3,000 हून अधिक टूर आणि ट्रॅव्हल एजन्सी आहेत. हे सोडून दिले गेले आहेत. याशिवाय हॉटेल्स, टूर पॅकेज एजंट्स, टॅक्सी मालक आणि ड्रायव्हर्स इत्यादी देखील बाकी आहेत. जेव्हा सरकार स्वतः असा भेदभाव करीत असेल, तर बँकांनी मागे का रहावे?
भारताची ग्राहक डिजिटल अर्थव्यवस्था २०३०पर्यंत ८०० अब्ज डॉलरपर्यंत पोहोचण्याचा अंदाज
कर्ज देण्यापूर्वी संबंधित व्यक्तीचे प्रोफाइल तपासण्याचा सामान्य नियम
General rule to check profile of the person concerned before giving loan
व्हॉईस ऑफ बँकिंगचे संस्थापक अश्विनी राणा म्हणतात की कर्ज देण्यापूर्वी संबंधित व्यक्तीचे प्रोफाइल पाहणे बँकांमध्ये सामान्य नियम आहे. जर धोका जास्त असेल तर कर्जाचा अर्ज नाकारला जाईल. तसे, हल्ली कर्ज किंवा क्रेडिट कार्ड मर्यादा सीबीलकडे(CIBIL) पाहून निश्चित केली जाते. परंतु कोरोना कालावधीत बर्‍याच क्षेत्रांचा बराच परिणाम झाला आहे.
कदाचित म्हणूनच या क्षेत्रांमधील लोकांच्या प्रोफाइलची बारकाईने छाननी केली जात आहे. जर बँका अर्ज नाकारत असतील तर ग्राहकाकडे NBFCs आणि फिन्टेक कंपन्यांचा पर्याय आहे. तथापि, त्यांचा व्याज दर जास्त आहे.
एसबीआयने केवायसी फसवणूकीसंदर्भात ग्राहकांना दिला इशारा! –
केवळ तीन कंपन्यांच्या महसुलात 2,300 कोटी रुपयांचा तोटा
Loss of Rs 2,300 crore in revenue of only three companies
टूर आणि ट्रॅव्हल ऑपरेटर एअर / बसचे तिकीट, हॉटेल व पॅकेज या दोन्हीसाठी विश्रांतीसाठी आणि कॉर्पोरेट प्रवासासाठी सेवा पुरवितात. क्रिसिलच्या अहवालानुसार त्यांचे उत्पन्न सुमारे 11 हजार कोटी रुपये आहे. तर, टीएएआयच्या जय भाटियाच्या मते, मोठे किंवा लहान सर्व एजंट्सचा समावेश केला गेला तर ते सुमारे २० हजार कोटींवर कार्य करेल. क्रिसिलच्या म्हणण्यानुसार गेल्या तीन वर्षात केवळ तीन कंपन्यांच्या 2,300 कोटी रुपयांच्या महसुलात घट झाली. एकूण कमाईपैकी हे केवळ 20 टक्के होते. देशव्यापी लॉकडाउन आणि इतर निर्बंधांमुळे पर्यटकांची संख्या खूपच कमी राहिली आहे.
सोने-चांदीच्या किंमतीत घसरण, किती आहे भाव जाणून घ्या…
Today’s Gold Rate : सोने-चांदीच्या किंमतीत घसरण, किती आहे भाव जाणून घ्या…
पेट्रोल, डिझेलच्या वाढत्या किंमतींपासून लवकरच दिलासा मिळण्याची शक्यता –
पेट्रोल, डिझेलच्या वाढत्या किंमतींपासून लवकरच दिलासा मिळण्याची शक्यता; ओपेकचा मोठा निर्णय!